Ｑ．
カーボンボンネットにクリア塗装は必要ですか？

Ａ．
クリアーゲルコートとプロ用ポリマーワックスでコーティングされているので必要ありません。 しかしより高い質感とツヤを得たい場合はクリア塗装されても構いません。 ぜひ現物を確認されてからご検討ください。

スタウトの品質を見せます←ここに画像があります。

Ｑ．
ボンネットピンは取り付けた方がいいのですか？

Ａ．
ノーマルストライカーに対応していますので特に必要ありませんが サーキット等において高速道路の法定速度以上で走行する場合には ボンネットのバタつきを抑えるため装着をお願いしています。
※この文章は公道でのスピード違反を奨励するものではありません。

Ｑ．
エアロボンネットには雨よけのカバーが付属しますか？

Ａ．
当社のエアロボンネットの多くは、ダクト位置を電装部品に直接水が かからない位置に設定していますので、必要ないと判断し付属させて いません。最近ラインナップに加わったエアロボンネットはダクト位置の 自由度の都合でカバーを付属させているものもあります。
※ランエボやインプレッサは小加工によって純正カバーを移植できます。
※フィット、Ｖｉｔｚなどはカバーが付属します。

Ｑ．
ウィンドウォッシャーノズルの穴は開いていますか？

Ａ．
はい、今現在は穴あけ加工をして出荷しています。 穴が必要ない場合は注文時にその旨をお伝えください。

Ｑ．
エアロボンネットのダクトにはアミが付いていますか？

Ａ．
はい、付いています。
※基本的にランエボやインプレッサのノーマル形状には、アミが付きません。 これは純正パーツを移し替えて頂く構造になっています。 しかし例外的に、ランエボ７のメインダクト部分、ランエボ3のインテーク部分には アミが付いています。

Ｑ．
カーボンボンネットにワックスをかけて大丈夫ですか？

Ａ．
はい、問題ありません。市販のカーワックスを通常どおりに使用できます。 又、ポリマー加工なども問題ありません。